自明年元旦起,小排量车辆的购置税将恢复至10%。这一政策调整意味着,对于购买小排量汽车的消费者来说,将需要支付更高比例的购置税。购置税作为一种针对车辆购买的税费,其调整直接影响到消费者的购车成本。在过去的一段时间里,为了鼓励节能减排和推动小排量汽车的发展,政府曾对小排量车辆实施过较低的购置税政策。随着市场环境和政策目标的变化,现在政府决定恢复小排量车辆的购置税至10%。,,这一政策调整可能会对汽车市场产生一定影响。对于计划购买小排量汽车的消费者来说,他们需要重新考虑购车成本,这可能会对他们的购车决策产生影响。对于汽车制造商和销售商来说,他们也需要根据政策调整来制定相应的市场策略,以应对可能的市场变化。小排量车辆购置税恢复至10%是一个值得关注的政策动态,它将对汽车市场和消费者产生重要影响。
车辆购置税是车主买车时一笔不小的支出。2015年下调小排量车辆购置税后,2017年虽然延续了购置税减免的政策,但优惠幅度由原来的5%调整为7.5%。而最新消息是,记者从无锡市国家税务局车辆购置税征收管理分局了解到,自2018年1月1日起,将恢复10%的法定税率征收车辆购置税,以后消费者在开车上要花费更大的成本。
购置税上调意味要多交钱
据悉,车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,按照购置税的计算公式:购置税=购车款/(1+17%)×购置税率计算。如果消费者买的是国产车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括车辆增值税,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17。
根据此前的政策:自2015年10月1日起至2016年12月31日止,对购置1.6升及以下,排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税,一辆价格10万元的车,只需要缴纳4273.5元。
而到了2018年,价格为10万元的车,按照10%征税标准,其需缴纳的车辆购置税=100000÷1.17×0.1=8547元。如果消费者购买的是进口车,其计税价格=关税完税价格+关税+消费税。
小排量车购置税的改变我们已经知道了,那么这购置税的计算又该如何进行呢?据悉,车主可以利用购置税计算器进行计算。只要在购置税计算器中输入汽车相关的信息,市民就能轻松计算出车辆的价格。
趁着还有优惠添置车
随着近两年小排量车购置税优惠政策的实施,小排量车受到了很多消费者的青睐。记者也走访了多家品牌4S店,工作人员告诉记者,10万元以下的小排量车依旧是不少人的首选。
市民邓先生买了一辆 1.6升排量的起亚K3,车价为98800元,按照今年7.5%的购置税率来计算,其购置税是6333元,而到2018年,消费者购买同样的车型,按照10%征税标准,购置税为8444元,前后相差2111元。“2000元相当于我半个月的工资了。”
惠山区的张先生刚从4S店购买了一辆1.6升排量的日产轩逸,总价为115000元,按照7.5%税率要缴纳7372元。“购置税调整前,正好需要一辆车,就买了,省油适合家用,”张先生说。
记者给大家算了一笔账,假设要买1辆小排量20万的车,如果你在2017年12月31日以前购车,可以享受7.5%的购置税,那么你要付的购置 税 就 是 :200000÷1.17×7.5%=12820元。如果你是在2018年1月1日以后购买的话,按照10%购置税,你要付的购置 税 就 是 :200000÷1.17×10%=17094元,少花了4274元。
小排量车节能环保有市场
据记者了解的情况来看,2018年小排量汽车的购置税将恢复10%,但是未来汽车的刚性需求依然健在。某品牌小车4S店的负责人告诉记者,针对2018年1月1日小排量汽车购置税优惠政策取消的问题,汽车商也做出了很多举措,到时候将会定期做些活动,譬如购车送大礼等活动,价格上也会有所降低。
刚大学毕业没多久的杨先生就打算明年购买一辆小排量汽车。杨先生告诉记者,虽然小排量车购置税优惠政策明年要取消了,但是小排量车节能减排,价格也比较的能接受,而且小排量车省油,综合各方面来看,很适合他们这种大学刚毕业的 90后使用。
但是市民也有不同的需求,孙先生认为小排量车动力跟不上,没有说走就走的快感,孙先生表示,如果资金充足,还是会选择大排量的车。(覃丽亲)
原标题:明年元旦起小排量车辆购置税将恢复至10%
购车,赶搭政策优惠末班车!