极越公司经历了一场前所未有的风波，其股价在短短两日内“闪崩”，市值蒸发数十亿，这一事件不仅引发了投资者的恐慌，也将极越的内部管理和运营模式推向了风口浪尖，本文将全面回顾极越的前世今生，还原其两日“闪崩”背后的复杂故事。
一、极越的成立与背景
极越是由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌，其前身是集度，成立于2021年3月，极越和集度都是“汽车机器人战略合作项目”所孵化的，加入集度之前，现任极越CEO夏一平是摩拜CTO（首席技术官），更早之前，他曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人，2023年，由于造车资质问题，集度无法实现ROBO-01的量产，三方因此成立了杭州极与越并推出极越品牌，在新的合资公司中，百度占股35%，吉利占股65%，百度作为智能化解决方案供应商，集度负责智能化的整合和车辆设计，吉利则负责车辆生产、代工。
二、极越的经营困境
今年前11个月，极越汽车累计交付超过1.4万辆新车，这一成绩在造车新势力中并不算出色，还不到小鹏汽车今年11月交付量的一半，12月11日下午，夏一平通过视频会议的方式对内宣布极越的经营遇到困难，需要尽快降本增效，并对此提出了四项自救措施，他还强调，这个决定得到了大股东的全面支持。
当晚7点左右，极越几乎所有员工都接到了通知，他们可以选择和极越共渡难关，但在职期间极越无法按时发放薪资和缴纳社保；或者选择离职，得到N+1赔偿，但发放时间无法确定，最终的离职时间在12月16日，这一消息迅速在社交媒体上发酵，关于夏一平涉嫌腐败、干预供应商甄选、从供应商获得好处、经营不善导致极越有70亿亏空、移民跑路的传闻层出不穷。
三、深夜谈判与员工诉求
12月12日早上，夏一平准时到达极越的上海办公室，此时办公室内已经有数百名员工聚集在他办公室门前，由于现场聚集的人数太多，且无法得到有效反馈，夏一平提出分别在下午2点、4点和6点和员工代表在办公室的会议室进行谈判，以了解他们的诉求，并按照每两个小时为单位，向他们同步进展。
下午2点，极越的每个部门都选出了员工代表进入会议室，与以夏一平为首的管理层进行谈判，员工代表人数在40人左右，他们进入会场后就开始进行直播，谈判期间，员工代表和管理层之间存在信任问题，尤其是在社交媒体上的各种传闻，加深了双方的不信任感，夏一平提出可以当着直播镜头念出员工提出的诉求，以确保双方的理解是准确的。
第一次谈判结束后，极越和夏一平才从股东处得到确认，可以在下午5点和员工代表继续开会，一开始选出的员工代表是5人，加上股东代表和夏一平一起开会，但后来员工认为销售也应该有代表参加，就增加了两人，一共是7名员工代表，在这次会上，夏一平提出可以自己出钱为员工补缴11月的社保，但自己的钱肯定不够，最初，百度和吉利不同意出资，期间，极越在武汉的员工因为情绪不稳定要做出极端行为，所幸在消防救援下只是受伤。
股东代表、夏一平和员工代表的三方谈判一直持续到深夜11点，未离开上海办公室的员工和谈判的员工代表才最终确认有资金到账，并补缴了11月的社保，5000多名极越员工的其他三点诉求——给予N+1的裁员赔偿、按照出勤至12月15日发放薪资并缴纳12月社保、支付员工的报销款，尚未得到满足。
四、百度撤资与极越的未来
极越此次“闪崩”的导火索是百度撤资，据知情人士透露，百度原本计划向极越投资30亿元，但在尽调过程中发现极越存在高达70亿的财务窟窿，因此决定不再继续投入，这一决定对极越的资金链造成了巨大冲击，也引发了员工和供应商的恐慌。
极越目前面临着巨大的经营压力，它需要尽快解决员工的薪资和社保问题，以及供应商的欠款问题；它还需要重新规划未来的发展战略，以应对市场的激烈竞争。
尽管面临严峻挑战，极越依然坚持其在技术创新上的投入，公司最近推出的基于AI的电力预测系统具有明显的市场竞争力，极越还计划加大对可再生能源和智能电网技术的研发投入，以顺应时代的发展潮流。
极越的未来仍然充满不确定性，在经历过资金撤出的动荡后，公司必须重新审视自己的资金结构与业务模式，专注于核心技术的发展并加强与合作伙伴的关系，技术的不断突破与市场的适应能力将成为企业生存和发展的关键。
五、结语
极越的两日“闪崩”不仅揭示了其在经营管理上的问题，也反映了整个新能源汽车行业的激烈竞争和不确定性，对于极越而言，此次事件既是危机也是机会，在经历过这次动荡后，公司必须痛定思痛，积极寻求创新的解决方案，以重建投资者的信任并恢复市场的信心，极越才能在未来的竞争中立于不败之地。
